<p>树立敬畏意识 筑牢安全底线——从“三个敬畏”看民航精神专题党课课件——</p><br><p> 孔子曰：“君子有三畏：畏天命，畏大人，畏圣人言。”常怀敬畏之心，方能行有所止；只有心存敬畏，才会行稳致远。 2020年，民航局组织开展“抓作风、强三基、守底线”安全大整顿，民航局局长冯正霖指出，要牢固树立“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”意识，体现了“以人民为中心”宗旨与民航“安全第一”要求的高度统一。前 言</p><br><p>“三个敬畏”，是相互联系、相辅相成的有机整体1抓好“三个敬畏”落实，要在提高思想认识上下功夫2抓好“三个敬畏”落实，要在质量管理水平上下功夫3目 录CONTENTS</p><br><p>“三个敬畏”是相互联系、相辅相成的有机整体第一章</p><br><p>希望大家 民航规章特别是安全规章，是从血的经验教训中不断总结提炼出来的，值得每一位民航人发自内心地敬畏。要做到有章可循懂规章，有章必循用规章，违章必罚守规章。 日常工作中，我们通过外规内化，将规章的要求落实并融入到程序中，遵守程序就等同于遵守规章，因此，严格按照程序操作也是敬畏规章的一个重要方面。敬畏职责体现在做事干事上，体现在工作岗位中，体现在履职担责上。“三个敬畏”，是相互联系、相辅相成的有机整体敬畏生命是敬畏规章和敬畏职责的原则，敬畏规章是敬畏生命和敬畏职责的准绳，敬畏职责是敬畏生命和敬畏规章的基础。</p><br><p> 航空制造业重视产品安全，职责细、链条长、环节多、风险大，需要从一张张图纸的设计细节、一个个部件的安装规范、一本本手册的操作程序做起，仔细认真地去抓。只有从一图一号、一卡一单、一章一节做起，做到领导担责、管理尽责、操作守责，各岗位检查、复核到位，安全链条才得以真正系紧系牢，生命、规章和职责才会真正被敬畏。“三个敬畏”，是相互联系、相辅相成的有机整体百年来，中国共产党在伟大建党精神的指引下，始终坚持理想信念，坚守初心使命，勇于自我革命</p><br><p>抓好“三个敬畏”落实要在提高思想认识上下功夫第二章</p><br><p> 深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产和民航工作的重要指示批示精神，对确保民航安全运行平稳可控26条安全措施不断进行再学习、再深化、再落实，把“三个敬畏”意识教育放在自觉增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”上，确保从民航持续安全稳定的高度来认识，树立“人命关天”价值理念，始终坚持以人民为中心，把生命安全和身体健康放在第一位，认真学习英雄机组事迹，大力践行当代民航精神，使安全从业人员作风建设落地生根、开花结果。 大力开展敬畏规章大讨论、大梳理，树立尊重科学、尊重规章、尊重程序的意识。不断进行管理反思、从业讨论、程序梳理、流程再造、作风排查等工作，自觉抵制土政策、搞变通、钻空子、打游击等不良习气，让遵章守纪的人员树典型、树威信、上讲台，让遵章守纪的做法和风气在基层“拳不离手、曲不离口”。抓好“三个敬畏”落实，要在提高思想认识上下功夫</p><br><p>抓好“三个敬畏”落实要在质量管理水平上下功夫第三章</p><br><p>理论优势道路优势制度优势文化优势在质量安全管理中，我们常常落入一个陷阱，出了问题就抱怨一线生产人员工作质量太差，并对一线员工进行绩效上的处罚。实际上，质量问题跟管理也有关系。 企业管理者要经常自问，问题出现了，原因是不是工作制度的问题？具备防差错的工装器具吗？工装器具是否符合工业造型设计的原则？质量分析工具会用吗？若有疑问，就是管理问题，都需要我们举一反三地进行彻底解决。抓好“三个敬畏”落实，要在质量管理水平上下功夫</p><br><p> 根据墨菲定律，“凡是可能出错的事，一定会有人出错”，如果仅仅从设计人员、操作人员找问题，将事倍功半。因此，如果想追求质量，一定要从管理上想办法、下功夫，制定有效的防差错措施避免差错的出现，从而提升产品质量。在安全管理上就是要“下苦功夫、下笨功夫”，抓安全要抓好基层、基础和基本功。安全就要从细化管理、细化程序开始，并需要加强对新人的培训，日常做到不断提醒、查漏补缺，保障安全。抓好“三个敬畏”落实，要在质量管理水平上下功夫 进一步来说，即使我们都举一反三地把所有容易出错的事情都变成了知识、制度、程序，让一线员工记住，也还是无法避免出现人的差错。</p><br><p>希望大家 “敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”，从细微处着手，不断自我完善、修正，确保安全工作落到实处。坚持把安全责任落实到基层，领导指挥到基层，安全奖励到基层，从而在基层筑牢第一道安全防线，为大飞机事业安全发展高质量发展保驾护航。抓好“三个敬畏”落实，要在质量管理水平上下功夫</p><br><p>感谢聆听 汇报完毕——从“三个敬畏”看民航精神专题党课课件——</p><br>